Подписаться на новости... Продажа Infiniti EX / Инфинити ЕХуниверсал, 5 дверей | ||||||||
| ||||||||
| Модель | Комплектация | КПП | Привод | Цена включая НДС | Купить | |||
| Infiniti EX 25 | Elite 2011 | А7 | полный | 1 644 000 |  | |||
| Infiniti EX 25 | Hi-Tech 2011 | А7 | полный | 1 765 000 | | |||
BMW 5 Series, X1, X3
Cadillac SRX
Honda Crosstour, Pilot
Hyundai ix55
Infiniti M
KIA Sorento
Land Rover Range Rover Evoque
Lexus CT, ES, GS, IS, RX
Mitsubishi Pajero, Pajero Sport
Nissan Murano, Navara, Pathfinder
Subaru Forester, Legacy
Toyota Highlander, Hilux, Land Cruiser Prado 150
Volkswagen Multivan
Предложение не является публичной офертой.
Информацию об автомобиле уточняйте по телефону (495) 646-02-98.
Комплектации Infiniti EX / Инфинити ЕХ
| Infiniti EX / Инфинити ЕХ | Elite | Hi-Tech |
| СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ | ||
| Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) | + | + |
| Система помощи при экстренном торможении (BA) | + | + |
| 4-канальная антиблокировочная система (ABS) | + | + |
| Система динамической стабилизации автомобиля (VDC) | + | + |
| Система давления воздуха в шинах (TPMS) | + | + |
| Центральный замок с ДУ | + | + |
| Выбор режима открытия только водительской двери или всех дверей | + | + |
| Блокировка замков дверей от случайного открытия детьми | + | + |
| Сигнализация с иммобилайзером автомобиля Infiniti с закодированной микросхемой ответной части, вмонтированной в электронный ключ | + | + |
| Система улучшенных надувных подушек безопасности Infiniti (AABS) включает двухрежимные передние подушки безопасности с датчиками ремней безопасности и датчиком распознавания присутствия пассажира | + | + |
| Дополнительные боковые надувные подушки, установленные на передних сиденьях для защиты при боковом столкновении | + | + |
| Установленные в потолке салона дополнительные надувные шторки для защиты передних и крайних задних пассажиров при боковом столкновении | + | + |
| Передние и задние подголовники для всех пассажиров | + | + |
| Ремни безопасности с функцией предаварийного натяжения при экстренном торможении | + | + |
| Передние активные подголовники | + | + |
| 3-точечные передние ремни безопасности с регулировкой верхней точки крепления по высоте, преднатяжителями и ограничителями силы натяжения | + | + |
| 3-точечные ремни безопасности с ELR и ALR (для водителя – только ELR) | + | + |
| Сдвижной блок педали тормоза | + | + |
| «Ломающийся» карданный вал помогает сохранить целостность пассажирского отсека при серьезных столкновениях | + | + |
| Система ISOFIX (более низкое размещение креплений и ремней для ребенка) | + | + |
| Устройство дистанционного открывания крышки багажника в экстренных случаях | + | + |
| ОБЗОР | ||
| Ксеноновые фары, с авторегулировкой уровня наклона | + | + |
| Передние противотуманные фары | + | + |
| Задний противотуманный фонарь | + | + |
| Задние фонари на светодиодах (LED) | + | + |
| Омыватели фар (выдвижные) | + | + |
| Обогреватель заднего стекла с таймером | + | + |
| Стекла с УФ-фильтром (ветровое - с зеленоватым затемнением) | + | + |
| Тонированные стекла задних дверей и зоны багажника | + | + |
| Стеклоочиститель стекла задней двери | + | + |
| ЭКСТЕРЬЕР | ||
| 18" легкосплавные колесные диски, низкопрофильные летние шины размерности 225/55R18 | + | + |
| Хромированная декоративная решетка радиатора и ручки дверей | + | + |
| Бамперы, окрашенные в цвет кузова | + | + |
| Боковые молдинги, окрашенные в цвет кузова | + | + |
| Краска, сопротивляющаяся мелким царапинам | + | + |
| Электропривод регулировки и складывания боковых зеркал | + | + |
| Обогрев боковых зеркал | + | + |
| Двойные хромированные насадки на выпускные трубы | + | + |
| Датчик света | + | + |
| Датчик дождя | + | + |
| Задний спойлер | + | + |
| Парковочные датчики спереди и сзади | + | + |
| Парковочный дисплей | + | + |
| Совершенная форма кузова, обеспечивающая коэффициент аэродинамического сопротивления Cd=0,32 и отсутствие подъемной аэродинамической силы | + | + |
| Алюминиевые рейлинги на крыше | + | + |
| Стеклоочиститель с прерывистым режимом работы, зависящим от скорости движения автомобиля | + | + |
| Освещаемые плафоны подсветки боковых зеркал | + | + |
| Освещаемые алюминиевые накладки порогов дверей | + | + |
| Открываемые на угол 80 градусов задние боковые двери, что облегчает посадку и выход из автомобиля | + | + |
| Система Welcome Lightning ("интуитивное освещение"), равномерно подсвечивающая автомобиль и пространство вокруг него при приближении и удачении от автомобиля | + | + |
| Алюминиевый капот с газовыми амортизаторами и двойным замком | + | + |
| Система адаптивного освещения (AFS) | + | + |
| ИНТЕРЬЕР | ||
| Кожаная отделка салона | + | + |
| 5-местный салон | + | + |
| Отделка салона вставками из кленового дерева | + | + |
| Монитор заднего вида | + | + |
| 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с режимом ручного переключения и функцией Downshift Rev Matching | + | + |
| Чип-ключ с кнопочным включением зажигания | + | + |
| Двухзонный климат-контроль с автоматическим режимом рециркуляции воздуха и cистемой Plasma Cluster (ионизатором и очистителем воздуха) | + | + |
| Подогрев лобового стекла в районе дворников | + | + |
| Вентиляционные отверстия в задней части центральной консоли и воздуховоды отопителя на полу | + | + |
| Система складывания всех стекол одним нажатием кнопки | + | + |
| Автоматическая блокировка центрального замка при движении | + | + |
| Центральный дисплей с маршрутным компьютером на приборном щитке | + | + |
| Электрические стеклоподъемники дверей с режимом однократного нажатия для подъема/опускания передних стекол и автореверсом | + | + |
| Замки дверей с электроприводом | + | + |
| Сохраняющееся в течение 45 секунд после остановки двигателя питание привода стекол дверей и прозрачного люка | + | + |
| Освещение при посадке в автомобиль с задержкой выключения | + | + |
| Удлинители передних солнцезащитных козырьков | + | + |
| Кармашек над ветровым стеклом для хранения очков | + | + |
| Двойной верхний плафон для чтения дорожных карт спереди, фонари для чтения сзади | + | + |
| Карманы для хранения дорожных карт на спинках задних сидений | + | + |
| Двойные передние и задние подстаканники | + | + |
| Передний подлокотник с емкостью для хранения вещей и электрической розеткой напряжением 12В | + | + |
| Откидной центральный подлокотник заднего сиденья с емкостью для хранения вещей | + | + |
| Зуммер предупреждения о забытых в автомобиле ключах | + | + |
| Зуммер предупреждения о невыключенных фарах | + | + |
| Световой индикатор предупреждения о незакрытой двери багажника | + | + |
| Салонное зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения | + | + |
| Ручка на внутренней стороне задней двери | + | + |
| Три подголовника задних сидений | + | + |
| СИДЕНЬЯ И ОТДЕЛКА | ||
| Обитые натуральной кожей сиденья водителя (с регулировкой в 8 направлениях, электроприводом и регулируемой поясничной опорой) и переднего пассажира (с регулировкой в 8 направлениях и электроприводом) | + | + |
| Устройство запоминания на два варианта регулировок положения сиденья водителя, рулевой колонки и наружных зеркал заднего вида, связанное с индивидуальными брелками системы “Intelligent key” | + | + |
| Передние сиденья с подогревом | + | + |
| Автоматически складывающиеся задние сиденья с кнопками управлением поднятием/опусканием в багажнике и кнопками поднятия на центральной консоли | + | + |
| КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И АУДИО | ||
| Круиз-контроль | + | - |
| Оптитронные приборы с бело-фиолетовой подсветкой | + | + |
| Смонтированная на ветровом стекле антенна | + | + |
| Маршрутный компьютер, тахометр | + | + |
| Двухканальная аудиосистема Hi-Fi 08IT HDD Bose с диапазонами AM/FM, RDS, встроенным в переднюю панель магазином на 6 компакт-дисков с передней загрузкой и возможностью проигрывания файлов в формате MP3 и WMA с 11 динамиками и функцией объемного звучания | + | + |
| IPOD/USB + Bluetooth | + | + |
| Авторегулировка громкости звука в зависимости от скорости движения автомобиля | + | + |
| Спортивное рулевое колесо с оплеткой из натуральной кожи, регулируемой по длине и углу наклона рулевой колонкой и органами управления системой поддержания постоянной скорости движения и аудиосистемой | + | + |
| Рычаг переключения передач с оплеткой из натуральной кожи | + | + |
| Контроллер Infiniti с 7-дюймовым дисплеем для аудиосистемы, климат контроля и напоминания о необходимости проведения технического обслуживания | + | + |
| Аналоговые часы Infiniti | + | + |
| Режим автоматической синхронизации руля и боковых зеркал при регулировке сиденья водителя для лучшей видимости | + | + |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | ||
| Российская навигационная система 08IT с HDD диском и 8-ми дюймовым монитором | - | + |
| Система AVM (4 камеры обзора проецирующие объемную 360 картинку при парковке) | - | + |
| Активный круиз-контроль | - | + |
Об автомобиле Infiniti EX / Инфинити ЕХ
Революционная новинка в семействе Infiniti — полноприводный компактный кроссовер Infiniti EX. Cерьезный и впечатляющий вид, оптимальные габариты и стильный дизайн радуют глаз. А перед возможностями великолепного двигателя V6 объемом 3,5 литра, развивающего мощность 306 л.с. и передовыми системами и опциями просто невозможно устоять.
Среднеразмерный кроссовер премиум-класса Инфинити EX впервые был представлен в качестве концепта весной 2007 года на Нью-Йоркском автошоу, а в августе того же года на конкурсе Pebble Beach Concours d'Elegance в Калифорнии был показан его серийный образец. В США кроссовер поступил в продажу в конце 2007 года.
Infiniti EX35 построен на платформе FR-L, на которой выпускаются модели G, M, а также более крупный кроссовер Infiniti FX. Габариты модели 4630/1800/1570 (1590 — с релингами) мм при базе 2800 мм. Снаряженная масса 1702/1776 кг в зависимости от типа привода. Грузоподъемность около 400 кг.
Экстерьер автомобиля выполнен в стиле других моделей Nissan. В конструкции ЕХ применено много инноваций: например, кузов окрашен специальным покрытием Scratch Shield, способным в течение трех лет после производства машины самостоятельно «затягивать» небольшие царапины на кузове. Система Welcome Lightning равномерно подсвечивает автомобиль и пространство вокруг него при приближении и удалении от машины.
В отделке салона используются современные материалы, кожа и палисандровое дерево. Список устанавливаемого оборудования очень широк: электронные регулировки кресел, навигатор, круиз-контроль, «разумный» ключ Intelligent Key с кнопочным зажиганием Push Button Ignition, звуковая система Boseа Premium Audio с 11 динамиками, включая два сабвуфера, чейнджером на шесть компакт-дисков и возможностью подключения iPod, сигнализация с иммобилайзером, встроенные в подголовники передних сидений плечики для одежды и многое другое. Спинки кресел второго ряда автоматически раскладываются нажатием кнопки. Объем багажника 476 л.
Кроссовер оборудован системой кругового наблюдения Around View Monitor, включающей в себя четыре видеокамеры, встроенные в передний и задний бамперы (суммарный угол обзора составляет 360 градусов). Такая система позволяет водителю избавиться от «слепых» зон и обеспечивает хорошую обзорность, а также помогает при парковке. За головное освещение отвечает специальная адаптивная система Bi-Xenon Adaptive Front lighting System (AFS).
Технические характеристики Infiniti EX / Инфинити ЕХ
| Infiniti EX/ Инфинити EX | 37 | 25 |
| Общие | ||
| Класс | Кроссовер | |
| Страна производитель | Япония | |
| Эксплутационные | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | 210 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 6,4 | 9,4 |
| Расход топлива | ||
| Городской цикл, л. на 100 км | 15,7 | 14,3 |
| Загородный цикл, л. на 100 км | 10 | 8,4 |
| Смешанный цикл, л. на 100 км | 12,1 | 10,6 |
| Кузов | ||
| Тип кузова | Универсал | |
| Число дверей | 5 | |
| Число мест | 5 | |
| Двигатель | ||
| Объем двигателя, см | 3696 | 2496 |
| Максимальная мощность, л.с./кВт @ об/мин | 330/243 @ 7000 | 222/163 @ 6400 |
| Крутящий момент, Нм / об/мин | 361/5200 | 252/4800 |
| Число и расположение цилиндров, газораспределительный механизм | V-6 DOHC, 24v | |
| Марка топлива | АИ-95 | |
| Трансмиссия | ||
| Тип привода | Подключаемый полный привод | |
| КПП, тип и количество передач | AT7 | |
| Масса и габариты | ||
| Снаряженная масса, кг | 1870 | 1842 |
| База, мм | 2800 | |
| Клиренс, мм | 148,9 | 147 |
| Длина / Высота / Ширина, мм | 4635/1800/1600 | |
| Объем багажника, л | 309 | |
| Объем топливного бака, л | 80 | |
Фото Infiniti EX / Инфинити ЕХ
(3)Евген 10.12.2009 22:38, просмотров: 691
Взял коричневую с коричневым салоном...
Уже аж 1500 км... Пока... все в порядке...
Проехал 1200 км по трассе...
Расход - 11л/км по трассе - замерял разницей при заправке полного бака
Общий расход с момента покупки не обнулял - с 22 снизился до 12,9.
Понимаю, что в пробках будет гораздо больше...
Машина очень "сбитая" - идет монолитом, по курсу не елозит, в поворотах практически не кренится, но на гребенке подкидывает очень даже существенно...
Сиденья подогнать пока не удается - при пересадке на мою старую аудиА6 чувствую облегчение - но это пока явно субъективно...
Радует полное отсутствие скачков даже при резком нажатии на педаль при вынужденном резком обгоне.
В пробках в городе субъективно устают ноги -слишком чувствительны обе педали (может быть привыкну)...
Лоханулся на трассе при постоянном стаже вождения в 30 лет - вечером в темноте при переключении с дальн. на ближний задел пальцем переключатель света и все, естественно, потухло - за секунду сообразил и включил свет не улетев при этом в кювет... (сказалась привычка к "немцам" - там свет включается переключается дополнительной рукояткой вверх...) - вдруг кому-то пригодится такой "бзик".
К парковке по камерам пока не привык - без камер получается лучше, за исключением опции показа правого переднего колеса - это точно помогает...
Драйв не пробывал - обкатываю..., но нп вынужденных обгонах впечатляет...
Сиденья действительно прикольно обогреваются: 1 ступень - только спинка, 2-я - подключается сидушка - это же надо так сэкономить...
Реально положить необходимые мелочи в салоне некуда - например сигареты - как то неудобно... Люк для курящих очень даже удобно...
Дверцу багажника закрыть одним движением без явного резкого удара не удается - не понимаю почему так непродуманно.
Подключил DVD c дисками NTSC - работает только при включенном стояночном тормозе - смысл в такой опции лично мне не ясен...
Пока радуюсь...
Удачи всем на дорогах!
(0)alart 10.12.2009 22:35, просмотров: 691
У меня 35-й движок и проблемы с родными колесами теже. Зимнюю резину взял 18" с соответствующими дискаи. На них машина идет как трамвай по рельсам, надежно и спокойно. На родных 21" катках все меняется. Машина становится нервной, в колее реально порой пугает, рулем чувствуешь каждую яму. Водить неприятно, постоянно сидишь в напряжении. Думаю, это плата за понты и красоту с 21" радиусом. Если уйти на 18", то проблем не будет никаких. Кстати в Дженсеру мне поставили сигнализацию так коряво, что до сих пор не могут найти собственный косяк. Но с АвтоСпецЦентром, судя по отзывам, все гораздо хуже. Пока не будет хотя бы 5-7 официальных дилеров и, соответственно, конкуренции между ними за клиента, уровень обслуживания будет отвратительный. Эту проблему должно решать представительство.
Отзывы об Infiniti EX / Инфинити ЕХ (2 отзыва)